Курсовая работа формирование организационной культуры

Отрывок из работы Введение Эффективность деятельности предприятия во многом зависит от таких факторов, как производственные мощности, технологии, потенциал развития, персонал, его квалификация. Также к таким факторам относится организационная культура предприятия, выступающая в качестве условной системы, которая состоит из набора правил и стандартов, в свою очередь, определяющих взаимодействие и согласованность членов коллектива, управленческого звена, структурных подразделений и ключевых факторов развития предприятия. Актуальность данной темы обуславливается тем, что организационная культура играет важную роль в жизни организации, поэтому требует к себе пристального внимания со стороны руководства, так как при приобретении индивидуального и личного опыта сотрудники формируют, сохраняют и изменяют свои смысловые системы, отражающие их отношения к различным явлениям — миссии организации, планированию, мотивационной политике, производительности, качеству труда и т. Как известно, главная цель любого предприятия — получение максимальной прибыли в рамках своей деятельности как основной, так и не основной. Актуальность и важность на сегодняшний день вопроса организационной культуры в компаниях очевидна и эти его характеристики, вероятно, будут расти по мере продвижения российских компаний на мировом рынке.

Дом ветеранов; Дошкольные учреждения. В своей деятельности руководство подотдела взаимодействует с ведомственной военизированной охраной, линейным отделом внутренних дел на транспорте и транспортной прокуратурой, администрациями городов и районов. Ежесуточно со станции Новокузнецк-пассажирский отправляется 44 электропоезда и 9 пассажирских поездов. В границах подотдела работает 7800 работников железнодорожного транспорта. Деятельность подотдела обусловлена и регулируется четкими правилами, изложенными как в общесетевых инструкциях, приказах и указаниях, так и в регламентирующих документах управления ЗСЖД и Кузбасского отделения дороги.

Курсовая работа: Формирование организационной культуры

Дом ветеранов; Дошкольные учреждения. В своей деятельности руководство подотдела взаимодействует с ведомственной военизированной охраной, линейным отделом внутренних дел на транспорте и транспортной прокуратурой, администрациями городов и районов.

Ежесуточно со станции Новокузнецк-пассажирский отправляется 44 электропоезда и 9 пассажирских поездов. В границах подотдела работает 7800 работников железнодорожного транспорта. Деятельность подотдела обусловлена и регулируется четкими правилами, изложенными как в общесетевых инструкциях, приказах и указаниях, так и в регламентирующих документах управления ЗСЖД и Кузбасского отделения дороги.

Инструкции, разработанные по основным направлениям деятельности железнодорожного транспорта и регламентирующие его работу: Безопасность движения поездов; Эксплуатационная работа; Финансово-экономическая деятельность. Основой устойчивой работы железнодорожного транспорта является безопасное и безаварийное его функционирование. На основе этого документа разрабатываются другие инструкции, правила и указания, регламентирующие безаварийную работу железнодорожного транспорта. К процедурам, регулирующим деятельность подотдела, относятся, как уже было сказано выше, селекторные совещания, подведения итогов работы и планирования ее на последующий период, систематические осмотры хозяйства.

Кроме этого, при допущении брака в работе, нарушении трудовой, производственной и технологической дисциплин проводятся обязательные расследования и разборы с причастными работниками с оформлением протоколов, приказов и определением мероприятий по недопущению подобных случаев.

Результаты доводятся до всех работников подотдела, зачастую под роспись на инструктажах. Оценка работы персонала проводится, как правило, по формальным принципам при подведении итогов работы — наличие или отсутствие браков в работе, выполнение показателей, то есть по общепринятым критериям.

Данный принцип установлен для определения общей оценки работы подразделения в сравнении с аналогичным периодом, также для определения возможности премиального вознаграждения по итогам работы коллектива за месяц. Индивидуальная оценка работников производится при выдвижении на поощрение к знаменательным датам: дню железнодорожника, по итогам года, юбилейным датам, дню Восьмого марта и др. В подотделе также широко используются такие обрядовые мероприятия, как чествование ветеранов с привлечением действующего Совета ветеранов День Победы, День пожилого человека, юбилейные даты , проводы на пенсию, представление вновь назначенного руководителя коллективу, проведение традиционных спортивных соревнований между коллективами.

На состоявшийся в октябре 2007 года съезд железнодорожников, проходивший в Москве, направлялись рабочие, специалисты и руководители среднего звена, результаты работы которых наиболее успешны. Издаются воспоминания и размышления заслуженных ветеранов транспорта, что оказывает большую роль в воспитании молодых работников. За последние пять лет на территории Новокузнецкого подотдела введен в строй целый ряд угольных шахт и разрезов, построены в связи с этим объекты транспортной инфраструктуры, награждены на торжественных мероприятиях десятки работников Новокузнецкого подотдела.

Этим самым стимулируется самоотдача работников при выполнении намеченных планов развития структурных подразделений и отрасли в целом. Работа железнодорожного транспорта Новокузнецкого подотдела — это комплексное решение общей задачи всеми структурными подразделениями, находящимися в границах подотдела, так как работа любого хозяйства зависит от качества работы смежной службы.

От этого зависит и конечный результат, и общая оценка решения производственных задач на подотделе, которая дается при подведении итогов по отчетным периодам при квартальных осмотрах хозяйства подотдела комиссиями начальника Кузбасского отделения дороги и начальника ЗСЖД.

В связи с этим для достижения наивысших результатов работы подотдела, координации работы предприятий и станций, слаженности в достижении поставленных целей, на подотделе существует принцип единоначалия. Деятельность структурных подразделений организуется на основе приказов и команд, жесткого контроля за исполнением с распределением ответственности конкретных работников.

Такая организация управления и работы дисциплинирует, прививает чувство ответственности и приносит удовлетворение при достижении конечных заданных результатов, развивает чувство гордости за свой профессионализм. Жесткость требований, оправданная ответственностью за порученный участок управления производством и пониманием последствий в случае допущения причин аварий и крушений, ответственность за жизнь пассажиров не вызывает раздражения и непонимания у подчиненных. Работники, не выдержавшие напряженного ритма работы и груза ответственности, покидают эту сферу деятельности.

Происходит естественный кадровый отбор. Всячески поддерживается и стимулируется преемственность поколений, когда младшее поколение проникнуто не только чувством гордости за работу старшего поколения, но и соответствующим чувством ответственности.

Таким образом, вырабатывается определенный менталитет у работников железнодорожного транспорта. Повседневно вырабатываемая культура производства через воспитание работников, требования к ношению установленной формы одежды, вежливого и внимательного отношения к грузоотправителю и пассажиру, соблюдения производственной эстетики, обязательности, в конечном счете оказывает огромное влияние на их повседневное поведение, отношение к своим служебным обязанностям, также на создание определенного положительного имиджа компании.

В качестве достопримечательностей железнодорожного транспорта на Новокузнецком подотделе установлены памятники труженикам магистрали середины прошлого века — паровозы на постаментах в городах Новокузнецк, Междуреченск, Таштагол и поселке Мундыбаш. Эти памятники входят в число значимых для посещения молодоженов в день бракосочетания и гостей вышеуказанных городов. Большой гордостью для железнодорожников Новокузнецкого подотдела является то, что нынешний губернатор Кемеровской области А.

Тулеев бывший железнодорожник, прошедший путь от дежурного по станции Мундыбаш до начальника Кемеровской железной дороги, внес большой вклад в развитие организационной культуры Новокузнецкого отделения и Кемеровской дороги И сегодня железнодорожники Кузбасса имеют компетентную профессиональную поддержку от Амана Гумировича, понимающего значимость развития транспортной инфраструктуры для экономики Кузбасса.

Об этом неустанно напоминается всем работникам подразделений подотдела. По сути, вырабатывается определенная философия предназначения транспортного подразделения, главные направления его деятельности с четкой основой выработки подходов к управлению сотрудниками и производственными процессами в целом.

Функции организационной культуры Организационная культура Новокузнецкого подотдела, как и всякая другая развитая культура, включает в себя рад важных функций: Охранная функция ограждает инфраструктуру, технические средства и коммерческие данные от нежелательных внешних воздействий. Для контроля за работой технических средств элементов инфраструктуры задействована автоматика и блокировка, позволяющая реагировать на вторжения посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта, все более совершенствуются средства защиты.

Также совершенствуются технологические приемы в организации работы транспорта, охранные структуры и системы. Для сохранения коммерческой тайны накладываются запрещения на выдачу определенной информации посторонним лицам по их запросу без соответствующей санкции вышестоящего руководства, блокируются отдельные информационные системы и выход в железнодорожный интернет.

Интегрирующая функция формирует чувство принадлежности к серьезной, ответственной и значимой для государства отрасли. Достойная заработная плата, отраслевые льготы, социальная защищенность, учебная база, романтика профессии обеспечивает стремление посторонних лиц к трудоустройству на транспорте, облегчает решение кадровых проблем. Регулирующая функция поддерживает необходимые правила в выполнении производственного процесса на основе единых требований и установок, выработанные нормы поведения и трудовой дисциплины, привитое чувство ответственности к обеспечению надежности работы железнодорожного транспорта, контактов с клиентами посредством центров фирменного транспортного обслуживания и их агенств на местах, что является гарантией стабильности в работе Новокузнецкого подотдела.

Адаптивная функция облегчает взаимное приспособление людей друг к другу и к своем структурному подразделению через проведение общепринятых производственных мероприятий, зависимость технологической цепи работы и конечного результата от каждого конкретного работника, его профессионализма и ответственности. Ориентирующая функция направляет работников на достижение поставленных целей за определенный период смену, месяц, год через доведение планов и задач на инструктажах, собраниях, совещаниях.

При внедрении новой техники и технологии работники проходят обучение и стажировку с доведением преимуществ нововведений. Мотивационная функция стимулирует премиальную доплату за результаты труда, карьерный рост, повышение знаний и самообразование. Молодые специалисты за кратчайшее время достигают уровня серьезных руководителей. Функция формирования имиджа Новокузнецкого подотдела за счет выполнения своих обязательств по договорам с грузоотправителями на оказание транспортных услуг, качества обслуживания пассажиров, производственной эстетики, опрятной внешности и вежливости, надежности и безаварийности работы транспорта.

Все эти элементы формируют доверие пользователей транспортных услуг, оказывают огромное воздействие на нормальную и стабильную работу как отдельного структурного подразделения железнодорожного транспорта, так и отрасли в целом. Она не допускает спонтанного влияния как извне, так и изнутри, является достаточно закрытой. Однако в последние годы организационная культура транспорта все более приобретает элементы сильной культуры, все более открывается влиянию как изнутри, так и извне.

Организуются диалоги между участниками компании съезды, общесетевые совещания с молодыми специалистами. Этим самым достигается определенный прогресс в организации работы железнодорожного транспорта, ассимилирование в отрасль всего лучшего и прогрессивного.

Однако не все ее элементы соответствуют современным требованиям экономического развития, жизнедеятельности в рыночных условиях. Для повышения уровня организационной культуры, сплочения коллектива и, как результат, повышения производительности труда необходима постройка в Куйбышевском районе Дворца культуры железнодорожников. Данный Дворец культуры будет включать в себя следующие элементы.

В нем будут располагаться исторические экспонаты: старинные книги, макеты поездов, формы работников железнодорожного транспорта, карты путей сообщения разного времени, а также награды, медали, дипломы и нагрудные значки ветеранов труда железнодорожного транспорта и юбилейные медали и значки, относящиеся к знаменательным датам и праздникам. В музее будут проходить экскурсии, на которых специально обученный экскурсовод расскажет историю развития железнодорожного транспорта в Сибири, в Кузбассе и конкретно в Новокузнецке.

Там будут находиться книги и учебники, посвященные освоению и развитию Сибири и Кузбасса, строительству железной дороги в России и в Сибири, справочники с историческими датами, а также различная другая научная и популярная литература.

В библиотеке будет находиться читальный зал, где все желающие смогут спокойно ознакомиться с интересующей их информацией. Концертный зал. Он необходим для проведения праздников, концертов, выступлений приглашенных звезд и местных коллективов творческой самодеятельности.

Также там будут проходить театральные постановки и детские праздники, в которых могут участвовать все работники Новокузнецкого подотдела. Он может быть использован как в научно-образовательных целях целях показ подрастающему поколению фильмов про становление и развитие железнодорожного транспорта в Сибири , так и в развлекательных целях показ различных фильмов для работников Новокузнецкого подотдела. Художественная мастерская. В ней все желающие могут научиться лепке из глины, рисованию маслом или акварелью, резьбе и выжиганию по дереву и т.

В дальнейшем среди лучших работ будут проводиться конкурсы, а победители будут получаться поощрительные призы. Зал-студия для танцев. Здесь желающие могут освоить некоторые виды танцев, например, научиться вальсировать либо танцевать танго. В дни праздников и мероприятий студия может использоваться как танцевальный зал для гостей. Мастерские для изготовления макетов и тренажеров для учебных центров. В этой мастерской будут изготавливаться силами работников Новокузнецкого подотдела различные учебные макеты для изучения их подрастающим поколением в техникумах и ВУЗах с профильными специальностями.

Детские кружки. Бисероплетение, вышивание, азы кулинарии, лепка из пластилина, рисование гуашью и карандашами и многое другое. Детские кружки будут доступны не только для детей работников Новокузнецкого подотдела, но и для всех желающих. Театральный кружок. Здесь будут проходить сочинения и репетиции сценок и пьес, а каждый желающий из коллектива Новокузнецкого подотдела может попробовать себя в роли актера или актрисы. Кафе, стилизованное под ретро-вокзал начала 20 века на 100 мест с вип-залом, стилизованным под вагон-ресторан поезда начала 20 века на 20 мест.

В этом кафе любой желающий может отдохнуть, пообедать, а также соприкоснуться с историей железнодорожного транспорта. Большинство из них раскидано по различным станциям, значительно удаленным друг от друга, и практически не контактируют со своими сослуживцами. Цель построения Дворца культуры — сплотить, объединить коллектив, привнести в него корпоративный дух. Участие работников Новокузнецкого подотдела в различных мероприятиях, совместная творческая деятельность в кружках по интересам поможет им расслабиться, пообщаться вне рабочего времени, поближе узнать друг друга, отдохнуть, набраться энергии и лучше проявить себя на рабочем месте, что в конечном итоге приведет к улучшению работы всего Новокузнецкого подотдела.

Во Дворце культуры железнодорожников будут проводиться научные семинары для молодых специалистов слеты с целью повышения их профподготовки и качества знаний, также семинары рационализаторов с предложением рационализаторских улучшений работы и подведением итогов по внедрению данных улучшений.

Для поднятия корпоративного духа и стимулирования труда во Дворце будут проходить конкурсы профессионального мастерства, также подведение итогов соревнований в достижении показателей работы за истекший период с награждением наиболее отличившихся работников и коллективов деньгами, подарками и грамотами.

Все вышеописанные мероприятия в конечном итоге приведут к одному результату — крепкому, сплоченному коллективу, функционирующему как единый организм, что положительно скажется на работе всего подотдела.

Дворец культуры железнодорожников предлагается построить в Куйбышевском районе. Его возведение окажет положительный эффект не только на коллектив Новокузнецкого подотдела, но и на состояние социальной среды Куйбышевского района.

Развитие культуры в данном секторе практически нулевое, отсюда и вытекают причины появления неблагополучной молодежи и общего отставания Куйбышевского района от остальных по культурному уровню развития. Молодому поколению практически некуда деваться, поэтому все чаще его воспитывает улица. С появлением Дворца культуры железнодорожников, который будет доступен для всех окружающих, уровень культуры в районе повысится.

Также предполагается договоренность между Дворцом культуры железнодорожников и учебными заведениями для проведения школьных экскурсий, конференций, выступлений. Все это поможет эффективно повлиять на социальную обстановку в Куйбышевском районе и снизить количество неблагополучной молодежи.

Введение Теоретические основы организационной культуры История формирования теории организационной культуры. Главная > Курсовая работа >Менеджмент. Сохрани ссылку в одной Формирование организационной культуры Организационная.

Качественный состав персонала, его интеллектуальный и культурный уровень; Внешние факторы: Политика и право : законодательство и политические условия; Экономика : налоговые ставки, динамика ВВП и ВНП, конкурентная политика, экономический рост; Социальная культура : стиль работы, структура населения и уровень его благосостояния; Технологии : развитие средств производства и коммуникаций, научно-технический прогресс; Территория : месторасположение, природные условия, транспортная доступность. Они основаны на работе классических механизмов психологического воздействия: убеждение влияние на основе рациональных доказательств , внушение иррациональные влияния и психологические манипуляции , подражание поддержка имиджа руководителя и соблюдение корпоративных правил всеми представителями руководящего звена и заражение эмоциональное вовлечение сотрудников в процесс изменения оргкультуры. Это человекоориентированные способы социального взаимодействия, позволяющие руководству на основе личного примера внедрить желаемые ценности и нормы поведения. Регламентация деятельности К данной группе относят разработку системы регламентов и настройку корпоративных норм. Подобные методы требуют соответствия организационно-распорядительной документации планам развития по содержанию и логике. Среди универсальных регламентов предприятия можно выделить: кадровую политику, корпоративные стандарты, рабочие и должностные инструкции. К специфическим регламентам относят корпоративную этику, руководства для персонала, корпоративную историю и соглашения о соблюдении корпоративной этики. Принципы управления формированием организационной культуры Процесс формирования и развития организационной культуры, как правило является долговременным и довольно затратным. Некоторые руководители, требуя от подчиненных моментальных результатов, забывают о соблюдении базовых принципов управления данным процессом. Это типичная ошибка, которая может привести к трудностям при внедрении новых ценностей и отторжению их коллективом. Процесс формирования оргкультуры должен соответствовать следующим принципам: Первоочередность определения философии и ценностей компании Прежде чем изменять сложившиеся нормы и правила, нужно определить те желаемые ценности, которые будут соответствовать ценностям каждого члена коллектива. Они должны быть не только желаемы для компании, но и приемлемы для ее работников. Историчность Формирование и поддержание организационной культуры - это длительный процесс, который может затянуться на годы. Это нужно принять во внимание, определяя стиль управления и характер экономической системы. Отрицание силового воздействия Важно учесть, что нововведения, навязываемые силой, вероятнее всего будут неэффективны. Необходимо учитывать конкретные условия и не настаивать на искусственных методах, чтобы не вызвать отторжения у персонала. Комплексность оценки Для анализа сложившейся ситуации нужно использовать комплексный подход. Он учитывает не только прямое, но и косвенное влияние оргкультуры компании на ее эффективность.

Курсовая работа: Формирование организационной культуры Курсовая работа: Формирование организационной культуры Содержание Глава 1.

На тему: Организационная культура предприятия. Выполнил студент 4 курса, гр.

Курсовая работа: Организационная культура предприятия

Понятие и виды организационной культуры. Рамочная конструкция конкурирующих ценностей. Уровни, на которых может анализироваться культура. Изменение организационной культуры и ее функции. Проблема мотивации и ее формирование.

ФОРМИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ КУЛЬТУРЫ

ГЛАВА 1. Однако в организациях с устоявшейся организационной культурой она как бы отделяется от людей и становится атрибутом организации, ее частью, оказывающей активное воздействие на членов организации, модифицирующей их поведение в соответствии с теми нормами и ценностями, которые составляют ее основу. Так как культура играет очень важную роль в жизни организации, то она должна являться предметом пристального внимания со стороны руководства. Менеджмент не только соответствует организационной культуре и сильно зависит от нее, но и может, в свою очередь, оказывать влияние на формирование и развитие организационной культуры. Прогрессивные руководители рассматривают культуру своей организации как мощный стратегический инструмент, позволяющий ориентировать все подразделения и отдельных лиц на общие цели, мобилизовать инициативу сотрудников, обеспечивать лояльность и облегчать общение. Однако в нынешней ситуации у современного отечественного предпринимателя зачастую отсутствуют знания и навыки по осознанному и целенаправленному изменению корпоративной культуры. Безусловно, руководители и менеджеры по персоналу владеют отдельными инструментами, но этого недостаточно для серьезной работы в данном направлении. Найти знания в опубликованных работах нелегко. В изданиях российских авторов данный вопрос раскрыт, как правило, в общих чертах, а зачастую в учебниках по менеджменту и управлению персоналом отсутствует соответствующий раздел.

Глава 1.

.

Курсовая работа – организационная культура

.

Формирование организационной культуры в туристической организации на примере ООО «Тувиан»

.

Организационная культура и ее формирование. Курсовая работа: Формирование организационной культуры

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Формирование организационной культуры в системе социальной защиты
Похожие публикации